A Helibrás, em conjunto com as Forças Armadas Brasileiras (FAB), estão selecionando um grupo de aproximadamente 30 empresas nacionais para participar do desenvolvimento EC-725, projeto que terá 50% de conteúdo nacional e exigirá a capacitação em tecnologias de ponta, como a de peças estruturais em material composto e sistemas aviônicos.

As empresas brasileiras capacitadas neste programa também poderão exportar seus produtos para outros helicópteros fabricados pela Eurocopter, tornando-se uma fonte de suprimento da linha de montagem do grupo em âmbito mundial. A lista oficial das empresas que irão participar do projeto ainda não foi divulgada, mas a Aeroeletrônica, fabricante de sistemas aviônicos, a Mectron Engenharia, na parte de manutenção de radares e a Turbomeca, que produz motores, estão entre as pré-selecionadas, segundo uma fonte que acompanha o projeto.

O EC-725, versão mais recente da família Cougar, é um helicóptero biturbina, de médio porte, com capacidade para transportar dois pilotos e mais 29 passageiros. Entre as principais missões que o modelo pode desempenhar estão o transporte tático de tropas e aeromédico, busca e salvamento, apoio logístico em missões navais e transporte de autoridades governamentais.

O pagamento da primeira parcela do contrato de compra de 50 helicópteros franceses, no valor de R$ 250 milhões, foi liberado no final de 2009. O valor da parcela corresponde a 5% do total do contrato e funciona como um sinal ou "down payment". A segunda parcela do contrato, correspondente a 10% do valor do contrato, está prevista para sair até março de 2010, mas ainda depende de financiamento. No próximo ano está prevista a liberação de mais R$ 750 milhões para o projeto.

Com investimentos de ? 200 milhões, o projeto vai ampliar a produção da fábrica de Itajubá (MG) e dobrar o número de funcionários em três anos, passando dos atuais 350 para 700. A área de engenharia da fábrica terá um grande impulso com a contratação de 50 novos profissionais até 2012.

Para viabilizar a contratação dessa mão de obra especializada, a Helibrás estabeleceu parcerias com várias universidades, que ajudarão a empresa na formação de novos profissionais na área de engenharia de asa rotativa, uma modalidade que ainda não existe no Brasil. No ano passado, a Helibrás enviou sete estudantes de engenharia da USP, em São Carlos (SP), para fazer um treinamento nas fábricas da Eurocopter e Airbus, na França.

"Também mandamos 40 funcionários da Helibrás para a França, entre técnicos e engenheiros, que irão acompanhar a produção dos três primeiros helicópteros EC-725 das Forças Armadas. Outros 20 engenheiros franceses virão ao Brasil para trabalhar na linha de produção da empresa e passar alguns conhecimentos importantes para os nossos funcionários", disse Eduardo Marson , presidente da da fabricante brasileira.

Fonte: Valor

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